???? Hicaz Demiryolu üzerinde yer alan, Medine-i Münevvere’ye yaklaşık 400 kilometre uzaklıktaki Medâin-i Sâlih istasyonu.
???? Hicaz Demiryolu, 1900-1908 yılları arasında Şam ile Medine-i Münevvere ve bugün Filistin topraklarında yer alan liman şehri Hayfa arasında Sultan İkinci Abdülhamid’in destek ve teşvikleriyle inşa edilmişti.
???? 1464 kilometreyi bulan Hicaz Demiryolu, 1 Eylül 1908 tarihinde yapılan törenle hizmete açıldı. Hayfa-Şam arasında her gün, Şam ile Medine arasında ise haftada üç gün karşılıklı olarak seferler düzenleniyordu. Hac zamanında hacıların nakli için ilave seferler vardı.
???? Hicaz Demiryolu, Müslümanların birlik-beraberliği için de çok mühim bir projeydi. Nitekim 1900’lü yılların başında Hindistan’dan Kuzey Afrika’ya, Buhara’dan Amerika ve Avrupa’ya dek Müslümanlar bu projeyi topyekûn sahiplenmiş ve ellerinden geldiğince desteklemişlerdi.
???? Demiryolu hattı üzerinde yer alan Medâin-i Sâlih istasyonunun hususiyeti ise, demiryolu inşaatında bu istasyona kadar Alman, İtalyan, Fransız, Avusturyalı, Belçikalı ve Rum mühendis ve işçiler çalışabilirken, bu istasyondan sonra Medine-i Münevvere’ye dek uzanacak inşaatın tamamında Müslüman mühendis, teknisyen ve işçilerin çalıştırılmasıydı.
Orta Asya bozkırlarından Anadolu topraklarına uzanan bin yıllık kültür mirası çini, Selçuklu’nun ihtişamlı kubbelerinden, Osmanlı’nın…
Büyük Kuzey Savaşı (1700-1721), tarihimizde pek bilinmez. Ancak İsveç kralı 12. Karl’ı iyi biliriz. Nam-ı…
Avrupa’nın en büyük göllerinden birinin kıyısında; bir yanımızda tatlı suyun maviliği, diğer yanda Alp Dağları’nın…
Hac yolculuğu, eskiden yalnızca bir ibadet değil; şehir hayatında, evlerde ve mahallelerde iz bırakan önemli…
İznik’te üretilen çiniler, Osmanlı çiniciliğinin ulaştığı sanat seviyesinin en parlak örneklerini temsil eder. İznik atölyelerinin…
İznik çini sanatını ayrıcalıklı kılan husus, mercan kırmızısıdır. Yüzyıllar boyunca İznik çinilerinin en büyük sırrı…